Важная каждому пользователю информация по регулярному самостоятельному техническому обслуживанию, схемы электрических соединений (электросхемы) машины, включены в отдельные главы данной инструкции по ремонту. Резина – made in Russia, (вот такой трансфер у резины РФ–ФРГ-РФ). По отзывам респондентов – резина проблемная на асфальте, но дарёному коню в зубы… Да и размер тот, который сам хотел брать на зиму. Приятная эргономика (интуитивно чувствуешь, где какая кнопка на руле), и особенно подсветка.Read More →

Множество фотографий и картинок облегчают понимание рабочих процессов. Настоящее издание включает комплект схем электрооборудования автомобилей Volkswagen Passat B5. Привиден порядок поиска и устранения неисправностей основных систем электрооборудования. Датчик дождя, например. В снегопад, лучше бы его не было. Той же мощности двигатель с common rail впрыском топлива несколько надежнее за счет менее капризной топливной аппаратуры, но турбина тут та же.Read More →

Более 400 фотографий, наглядно демонстрируют практические операции по техническому обслуживанию двигателей. Шкивы, которые прикручиваются на валы генератора и коленвала, соединяются ремнем, обязательно гибким.«Свист» ремня схож с отвратительным лязгом. Система зажигания (бензиновые двигатели). Система предпускового подогрева (дизельные двигатели). Замена родного датчика Холла (двигатель 1.6 ABU) на датчик Холла от ВАЗ 2108. Топливная система (дизельные двигатели). Система питания дизельных двигателей.Read More →

Несколько слов о «человеке со стендом». В общем случае, к сожалению, это специалист по диагностическому оборудованию, но не по диагностике двигателя и его систем. Угловатый дизайн предшественника был переработан в более модном округлом ключе, что дало автомобилю отменный коэффициент аэродинамического сопротивления равный 0,32. Первоначально в производство были запущены только трёх и (впервые) пятидверные хэтчбеки. Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.) Расшифровка заводской комплектации VAG на русском! Двигатель PL (rus.) Volkswagen Golf II: Система зажигания (rus.) Системы впрыска и зажигания Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi. Внимание кронштейн очень тяжёлый! 12. Снимаем верхнюю часть кожуха ремня ГРМ (защёлки), среднюю частьRead More →

Благодаря недорогому техническому обслуживанию и малому потреблению топлива машина весьма доступна с точки зрения стоимости владения. Самих этих ниш вполне достаточно для всякой мелочевки. Расход топлива на модификациях с бензиновым мотором, в зависимости от их мощности и объема, составляет 5,9-9,3 литра. Обещаю регулярно обновлять информацию по мере раскатки машины и смене времен года. Не терпится «продуть поршня» на сухом асфальте. P.S. За фотки не бранитесь, делал на холоде при ветре 15 м/с – проклял все на свете. Фактически новый автомобиль стал рестайлинговой версией предыдущего поколения B6. Автомобиль был доступен в кузовах универсал и седан. На обновленном универсале в люксовых комплектациях появились светодиодные передние и задние фары. ВRead More →